A Audi do Brasil comunicou a chegada dos novos modelos Audi RS 5 Competition Plus e RS 5 Competition Plus Track ao país. Os veículos já estão disponíveis para pré-venda e poderão ser adquiridos pelos clientes nas mais de 40 concessionárias da marca espalhadas por todo o território nacional a partir de abril.
A mais recente linha de veículos esportivos RS 5 conta com um motor 2.9 V6 Biturbo, que passou por uma nova calibração para produzir 450 cavalos de potência entre 5.700 rpm e 6.700 rpm, além de 600 Nm de torque de 1.900 rpm a 5.000 rpm. O motor trabalha em conjunto com uma transmissão Tiptronic de oito velocidades, também recalibrada para proporcionar trocas mais ágeis e precisas. Com essas modificações, os novos modelos entregam uma performance excepcional: eles conseguem acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos (0,1s mais rápido do que a versão padrão) e atingem uma velocidade máxima de 290 km/h.
A nova suspensão esportiva RS Pro permite que o motorista reduza manualmente a altura do veículo em até 10 mm, sendo que o carro já sai de fábrica 10 mm mais baixo em relação ao modelo anterior, totalizando uma redução de até 20 mm em sua altura. A suspensão “Coilover” ainda é equipada com amortecedores ajustáveis em três vias e estabilizadores mais rígidos, que proporcionam uma distribuição equilibrada entre conforto e desempenho, estabelecendo uma conexão mais precisa entre o carro e o motorista e contribuindo para a diminuição dos tempos de volta.
Ao modificar os parâmetros na unidade de controle, um novo conjunto de dados direciona a atenção para a parte traseira do carro. Além disso, o software atualizado na unidade de controle da transmissão possibilita tempos de troca de marcha mais rápidos e uma diferença notável entre os diversos modos de direção. A relação de direção dinâmica é definida em uma proporção de 1:13,1.
O novo sistema de escapamento esportivo RS Plus com ponteiras de escape em preto fosco, desenvolvido especialmente para as versões Competition Plus, apresenta um padrão sonoro mais intenso. Além do próprio sistema de escapamento, o isolamento reduzido entre o compartimento do motor e o interior também contribui para uma experiência sonora instigante e um ambiente de alta performance. Essa modificação também reduz o peso do carro em cerca de oito quilos.
A carroceria do modelo tem um design esportivo, com curvas acentuadas e vincos pronunciados nas laterais e na parte traseira, que envolvem os dois grandes tubos de escape. Na dianteira, a grade Singleframe tem uma moldura preta brilhante e o conjunto ótico é composto por faróis LED Matrix escurecidos e a tecnologia Audi Laser light. As aberturas de ventilação acima da grade lembram o clássico Audi Sport quattro de 1984. Os quatro anéis no capô e na tampa do porta-malas, assim como as letras do modelo, destacam o caráter esportivo com acabamento em preto brilhante.
As versões RS 5 Sportback 2.9 TFSi Competition Plus quattro e RS 5 Sportback 2.9 TFSI Competition Plus Track quattro são equipadas com rodas de liga leve de 20 polegadas, apresentando um design moderno e esportivo, com cinco raios em formato de “Y”. As rodas estão disponíveis em duas opções de acabamento: totalmente em preto brilhante ou com acabamento polido brilhante e detalhes em preto brilhante.
As novas versões da linha RS 5 estão disponíveis em duas opções de acabamento: Audi RS 5 Sportback 2.9 TFSI Competition Plus quattro e RS 5 Sportback 2.9 TFSI Competition Plus Track quattro, ambas pelo mesmo valor de R$ 849.990,00. Ambas as versões apresentam o sistema de iluminação Audi Beam, que projeta o logotipo da Audi Sport no chão ao abrir as portas dianteiras. Além disso, possuem volante e câmbio revestidos em Alcântara com costura em vermelho, enquanto o apoio de braço das portas e o console central são revestidos em couro Nappa com costura contrastante.
Os cintos de segurança dos bancos dianteiros e traseiros externos são fabricados em preto com borda vermelha, enquanto os tapetes são fornecidos na cor preta com costura contrastante em vermelho e apresentam o logotipo RS nos tapetes frontais.
A diferença entre as versões reside nos assentos dianteiros. Na versão RS Competition Plus, os bancos apresentam estofamento em couro e microfibra Dinâmica com padrão de favo de mel e bordado RS. O acabamento lateral em preto piano brilhante dos bancos dianteiros complementa a atmosfera esportiva na cabine. Por outro lado, a versão RS Competition Plus Track vem equipada com bancos em concha RS fornecidos pela renomada fabricante Sabelt, com ajustes manuais e combinação de couro e microfibra dinâmica em padrão de favo de mel. É importante ressaltar que o material Dinamica é feito de 45% de fibras PET recicladas e cerca de 215 gramas de fibras PET são processadas por assento.
Além disso, uma adição à paleta de cores é a nova opção externa Preto Sebring com efeito cristal, juntando-se às já disponíveis: Azul Navarra, Azul Turbo, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Nardo, Preto Mito, Verde District, Verde Sodoma e Vermelho Tango. Existem também opções de equipamentos adicionais, como capa do retrovisor externo em Preto brilhante ou aço escovado (sem custo), disponíveis para ambas as versões.
Programa Audi Exclusive
Os novos Audi RS 5 Sportback 2.9 TFSI Competition Plus quattro e RS 5 Sportback 2.9 TFSI Competition Plus Track quattro oferecem diversas opções de cores externas exclusivas, além das cores disponíveis para configuração, como Roxo Merlin, Verde Java, Laranja Samoa, Vermelho Shiraz, Preto Pantera, Amarelo Citrus, entre outras.
