Não. Os carros, a partir do ano de 1988, possuem um filtro de carvão ativado, chamado cânister, que coleta o vapor do combustível gerado no tanque, o filtra e então o libera para o sistema de admissão do motor. Ao abastecer até a boca, o combustível pode fluir, em estado líquido, pelo tubo localizado na parte superior do tanque, chegar ao cânister de modo a encharcar o filtro e cair no solo.
O procedimento correto, ao completar o tanque, é interromper o abastecimento quando bico da bomba de combustível do posto desarmar automaticamente.
