Depois do lançamento da versão convencional, a atenção dos fãs da marca agora está voltada à chegada da versão mais nervosa do modelo espanhol, a Cupra FR.

Nessa semana um protótipo do novo modelo foi flagrado perto do circuito alemão de Nürburgring revelando alguns detalhes da carroceria como, por exemplo, a suspensão rebaixada e o para-choque traseiro pintado de preto no local que abriga a placa, além das duas saídas de escapamento – uma em cada lado da peça.