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A Mitsubishi promoveu uma leve reestilização na linha 2011 da picape L200 Triton. As alterações se concentraram principalmente na dianteira do utilitário, que conta com uma nova grade redesenhada e para-choque com novas molduras para o farol de neblina, além de novas rodas de 16 polegadas. 

Internamente ela recebeu sistema de navegação por satélite (GPS), que ficará integrado a um sistema multimídia com tela sensível ao toque – recentemente aplicado no Pajero Dakar – que oferece entrada auxiliar USB, sistema Bluetooth, reprodutor de MP3, CD e DVD.

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Na parte mecânica nada muda. A motorização permanece com o turbodiesel 3.2 de 165 cv de potência e opção de câmbio manual de cinco ou automático de quatro marchas e o 3.5 V6 Flex, que rende 200 cv a gasolina e 205 cv com etanol. Para essa última só há opção de câmbio automático.

A tração continua com o conhecido sistema Easy Select 4WD, que oferece opções 4×2 com tração traseira e 4×4 com tração nas quatro ou com reduzida.

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