Volvo apresentou o SUV elétrico EX30

Volvo EX30. Foto: Divulgação.

O EX30, primeiro pequeno SUV premium da Volvo, foi revelado em Milão, Itália, e tem previsão de chegada ao Brasil em 2024. Com isso, a marca expande sua linha totalmente elétrica, que já conta com os modelos Volvo EX90, EX30, XC40 e C40, mostrando um crescimento constante nessa área.

Volvo EX30. Foto: Divulgação.

O EX30 apresenta todos os valores de design característicos da Volvo em um formato compacto. Com uma longa distância entre eixos, rodas grandes e proporções harmoniosas, seu exterior transmite equilíbrio e requinte. O carro possui uma identidade distintamente elétrica, com uma frente confiante, escudo fechado e faróis digitais inspirados no icônico Thor’s Hammer. Para adicionar caráter e personalidade, o veículo está disponível em cinco cores exteriores vibrantes, que vão desde o elegante Cloud Blue até o brilhante e expressivo Moss Yellow, este último inspirado no líquen que cresce nas rochas ao longo da costa oeste sueca.

Bateria

Vamos abordar a tecnologia de bateria. Quando se trata de powertrain, a Volvo oferece a liberdade de escolher a tecnologia que melhor se adapta às suas necessidades, em vez de ter apenas “uma única bateria”. Essa abordagem flexível permite oferecer dois tipos distintos de bateria, ao mesmo tempo em que proporciona um preço inicial atrativo para o EX30.

A Volvo disponibiliza uma opção de motor único com uma bateria LFP para aqueles que passam a maior parte do tempo na cidade ou percorrem distâncias mais curtas entre as recargas. A bateria de alcance padrão LFP, utilizando a química de fosfato de ferro e lítio, é uma escolha mais econômica e sustentável em termos de recursos durante a produção, sendo a opção ideal para quem não necessita de uma autonomia muito longa. Essa variante oferece 51 kWh (272 hp) e acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.

Caso você deseje maximizar a autonomia, o EX30 oferece uma opção com motor único e uma bateria de alcance estendido NMC. Essa bateria utiliza uma combinação de lítio, níquel, manganês e cobalto, o que resulta em uma maior eficiência energética em comparação com a variante LFP. Essa escolha de motor único e alcance estendido proporciona uma autonomia de até 480 km entre as recargas, de acordo com o ciclo de condução WLTP. Com uma capacidade de 69 kWh (272 hp), esse modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos.

O EX30 também se destaca pela sua velocidade de carregamento, podendo atingir até 153 kW, dependendo da versão. Isso significa que é possível carregar a bateria de 10% a 80% em um pouco mais de 25 minutos. Através do display central do veículo e do aplicativo dedicado, você pode configurar a amperagem, definir o nível máximo de carga e programar o início do carregamento conforme sua preferência.

Segurança e Conforto

O EX30 foi cuidadosamente projetado para oferecer o nível de segurança que você espera de um veículo Volvo, visando proteger tanto você quanto as demais pessoas em ambientes urbanos movimentados. Um exemplo disso é a inclusão de um recurso especial de segurança para bicicletas, que vem como padrão. Esse recurso ajuda a prevenir acidentes, alertando quando há a possibilidade de abrir a porta na frente de um ciclista, scooter ou pedestre, proporcionando uma maior segurança e evitando colisões indesejadas.

O EX30 foi projetado para tornar sua experiência dentro do veículo mais conveniente, relaxante e agradável, através de tecnologia avançada e um design de interiores cuidadosamente elaborado no estilo escandinavo. Você tem a opção de escolher entre quatro ambientes internos distintos, cada um com sua própria expressão única, permitindo personalizar o espaço de acordo com suas preferências. Além disso, há opções de armazenamento inteligentes espalhadas por toda a cabine, proporcionando praticidade e organização para seus pertences durante a viagem.

O Volvo EX30 é o primeiro veículo da marca a incorporar uma nova geração do recurso Park Pilot Assist. Esse recurso avançado permite ao veículo lidar com uma variedade de tipos de vagas de estacionamento, como vagas em curva, paralelas, perpendiculares e diagonais, tornando o estacionamento em espaços apertados muito mais fácil e conveniente.

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